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Alta resistência à ruptura Bi-axial Geogrid Plástico Proteção de Estrada Melhorada

Alta resistência à ruptura Bi-axial Geogrid Plástico Proteção de Estrada Melhorada
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Cores: Negro
Propriedade de produção: Alta resistência à tração, alta resistência à ruptura, forte com grãos e solo.
Desempenho de produto: Reforço e reforço das bases para melhorar a estabilidade do pavimento rodoviário
Utilização do produto: Rodovias, ferrovias, conservação de água e muros de retenção de estradas
Tamanho da grade (mm): 12.7×12.7~25.4×25.4
Resistência à tração ((KN/m, LD): ≥ 30 a 125
Resistência à enxilação (KN/m,TD): ≥ 30 a 125
Elongamento da tração (% LD, TD): ≤ 13
Destacar:

Grelha de plástico biassal de alta resistência à ruptura

,

Proteção rodoviária Grelha geopolítica de plástico biaxial

,

Proteção rodoviária Poliéster Geogrid

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: JianYi
Certificação: ISO9001
Condições de Pagamento e Envio
Descrição de produto

Melhore a sua proteção rodoviária com proteção ecológica de alta resistência à ruptura Geogrid

 

Produção Introdução

 

Geogrid de poliéster feito de filamentos industriais de poliéster de alta resistência, após tecer tecido de malha de direção de deformação e, em seguida, revestir a superfície.terraplanagem, barragens etc.

 

Propriedade de produção

 

Alta resistência à tração, alta resistência à ruptura, forte com grãos e solo.

 

Aplicação de produção

 

1. Usado em rodovias, ferrovias, conservação de água e outros reforços reforçados de fundação macia.

2. Utilizado na protecção rodoviária: a erosão do lastro devido ao choque do comboio e vento, chuva, usar a geogrid envolver o lastro, evitar a erosão do lastro,Melhorar a estabilidade do pavimento rodoviário.

3. Utilizado na parede de retenção da estrada: reforçado a parede de retenção na borda da estrada, como a plataforma da estação ferroviária, pode prolongar a vida útil e reduzir o custo de reparação.

4. Utilizado na parede de retenção reforçada: pavimentado a geogrid ao lado da estrada e parede de retenção vertical, pode aumentar a capacidade de suporte da parede de retenção.

5. Fundação do pilar é geralmente muito fácil para fundo, causar o fenômeno de solavanco, pavimentado a geogeird sob a fundação do pilar, ele pode melhorar a capacidade de suporte, fazer o pilar estável.

 

Especificação do produto e índice técnico

 

Ponto de especificação GSJ30-30 GSJ35-35 GSJ50-50 GSJ80-80 GSJ100-100 GSJ125-125
Tamanho da grade (mm) 12.7×12.7~25.4×25.4
Resistência à tração (KN/m, LD) ≥ 30 ≥ 40 ≥ 50 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 125
Resistência à tração (KN/m,TD) ≥ 30 ≥ 40 ≥ 50 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 125
Elongamento da tração (% LD, TD) ≤ 13 ≤ 13 ≤ 13 ≤ 13 ≤ 13 ≤ 13
Resistência à tração a 2% de alongamento (KN/m≥, LD, TD) ≥ 10 ≥ 12 ≥ 17 ≥ 28 ≥ 35 ≥ 43
Resistência à tração a 5% de alongamento (KN/m≥, LD, TD) ≥ 20 ≥ 24 ≥ 34 ≥ 56 ≥ 70 ≥ 86
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