Geoglifos dacron de malha são usados para reforço de isolamento de diques e rios em projetos de conservação de água
Produção Introdução
Geoglifos de poliéster de malha é um material geossintético feito de filamentos industriais de poliéster de alta resistência através da tecnologia de tecelagem direcional de malha,e normalmente revestido com materiais como PVC para melhorar o seu desempenho.
Propriedade de produção
1. Alta resistência: com uma resistência à tração muito elevada, pode reforçar eficazmente o leito da estrada e os terraplanagem e outras estruturas.
2Baixo alongamento: um pequeno alongamento ajuda a manter a estabilidade da grade quando estressada.
3. Resistência à corrosão, resistência ao envelhecimento: possui boa resistência à corrosão química e resistência ao envelhecimento ambiental.
4Força de mordida forte com o material de base: forte capacidade de combinação com o solo ou outros materiais para melhorar a estabilidade do projecto.
5. Peso leve, boa drenagem: o material leve ajuda a drenar a água e reduz a pressão do solo.
Aplicação de produção
1Engenharia rodoviária: Usado para reforçar a base do solo macio, melhorar a capacidade de suporte do subgrado, retardar a geração de rachaduras de reflexão.
2Engenharia ferroviária: Utilizado na proteção da calçada ferroviária e da escória para evitar a perda de escória e melhorar a estabilidade.
3Engenharia hidráulica: Utilizado como material de reforço em barragens, rios e outros projetos para melhorar a capacidade de proteção e capacidade de suporte da estrutura.
4Engenharia de inclinação: Usado para reforço da inclinação do terraplanagem e parede de retenção para melhorar a resistência estrutural geral.
5Fundamento do pilar: colocação debaixo do pilar para melhorar a capacidade de suporte, estabilizar o pilar e evitar o afundamento.
Especificação do produto e índice técnico
Ponto de especificação | GSJ30-30 | GSJ35-35 | GSJ50-50 | GSJ80-80 | GSJ100-100 | GSJ125-125 |
Tamanho da grade (mm) | 12.7×12.7~25.4×25.4 | |||||
Resistência à tração (KN/m, LD) | ≥ 30 | ≥ 40 | ≥ 50 | ≥ 80 | ≥ 100 | ≥ 125 |
Resistência à tração (KN/m,TD) | ≥ 30 | ≥ 40 | ≥ 50 | ≥ 80 | ≥ 100 | ≥ 125 |
Elongamento da tração (% LD, TD) | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 |
Resistência à tração a 2% de alongamento (KN/m≥, LD, TD) | ≥ 10 | ≥ 12 | ≥ 17 | ≥ 28 | ≥ 35 | ≥ 43 |
Resistência à tração a 5% de alongamento (KN/m≥, LD, TD) | ≥ 20 | ≥ 24 | ≥ 34 | ≥ 56 | ≥ 70 | ≥ 86 |