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Geogles especiais de poliéster de malha de malha para proteção contra a escória das vias ferroviárias e reforço de paredes de apoio

Geogles especiais de poliéster de malha de malha para proteção contra a escória das vias ferroviárias e reforço de paredes de apoio
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Características
Especificações
Método de instalação: Colocação e fixação
Tamanho da grade: 12.7×12.7~25.4×25.4mm
Resistência à tração (LD): 30~125KN/m
Resistência à tração (TD): 30~125KN/m
Resistência a ácidos e álcalis: forte
Resistência à tração a 2% de alongamento ((LD TD): 10~43KN/m
Resistência à tração a 5% de alongamento ((LD TD): 20~86KN/m
Destacar:

Geogles de protecção contra a escória das vias férreas

,

Geogles de reforço de parede de retenção

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: JianYi
Certificação: ISO9001
Condições de Pagamento e Envio
Descrição de produto

Geogles especiais de poliéster de malha de malha para proteção contra a escória das vias ferroviárias e reforço de paredes de apoio

 

Produção Introdução

O geoglifos de poliéster de malha é um material geo-sintético feito de filamentos industriais de poliéster de alta resistência pela tecnologia de tecelagem direcional de malha,e é revestido no produto final de material geossintético.

 

Propriedade de produção

1. Alta resistência: Filamento industrial de poliéster de alta resistência é utilizado para garantir a alta resistência à tração da grade.
2Estabilidade: o alongamento é pequeno, para assegurar a estabilidade da força.
3Resistência à corrosão: possui boa resistência à corrosão química, adequada para uma variedade de ambientes.
4. Boa resistência à temperatura: pode manter um desempenho estável em diferentes ambientes de temperatura.
5. Alta permeabilidade e filtragem da água: permite a passagem da água, impedindo a passagem de partículas de solo.
6. Anti-rasga, anti-dispersão: Tem boa capacidade anti-rasga e a função de evitar a dispersão do material.

 

Aplicação de produção

1Construção rodoviária e ferroviária: pode melhorar eficazmente a resistência do leito da estrada e retardar a ocorrência de rachaduras de reflexo na estrada.
2Projectos de engenharia hidráulica:utilizado para isolamento de reforço de diques e canais fluviais para aumentar a capacidade de proteção da fundação de solo mole e melhorar a capacidade de suporte e a estabilidade da fundação.
3. Engenharia de inclinação: utilizada para reforçar a inclinação do terraplanagem e a parede de suporte para aumentar a resistência estrutural geral.
4Fundamento do pilar: colocação debaixo do pilar para melhorar a capacidade de suporte, estabilizar o pilar e evitar o afundamento.

 

Especificação do produto e índice técnico

Ponto de especificação GSJ30-30 GSJ35-35 GSJ50-50 GSJ80-80 GSJ100-100 GSJ125-125
Tamanho da grade (mm) 12.7×12.7~25.4×25.4
Resistência à tração (KN/m, LD) ≥ 30 ≥ 40 ≥ 50 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 125
Resistência à tração (KN/m,TD) ≥ 30 ≥ 40 ≥ 50 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 125
Elongamento da tração (% LD, TD) ≤ 13 ≤ 13 ≤ 13 ≤ 13 ≤ 13 ≤ 13
Resistência à tração a 2% de alongamento (KN/m≥, LD, TD) ≥ 10 ≥ 12 ≥ 17 ≥ 28 ≥ 35 ≥ 43
Resistência à tração a 5% de alongamento (KN/m≥, LD, TD) ≥ 20 ≥ 24 ≥ 34 ≥ 56 ≥ 70 ≥ 86
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