Resistência à tração limitada em duas direcções:30~120KN/m
Resistência à tração Quando o alongamento no 1%:23~98KN/m
Resistência UV:Sim
Material:Polipropileno
Cor:Preto
Destacar:
Geogrelha uniaxial de alta resistência à tração
,
Geogrelha plástica biaxial de resistência UV
,
Geogrelha de polipropileno de resistência química
Informação básica
Lugar de origem:China
Marca:JianYi
Certificação:ISO9001
Condições de Pagamento e Envio
Galeria
Geogrelha Uniaxial com Alta Resistência à Tração e Resistência UV para Forte Capacidade de Carga em Reforço de Subleito de Estradas e Ferrovias
Descrição de produto
Geogrelha Uniaxial - Alta Resistência à Tração para Reforço de Subleito Rodoviário e Ferroviário
A geogrelha uniaxial é fabricada a partir de polietileno de alta densidade (HDPE) ou polipropileno (PP) através de processos de extrusão, estiramento e orientação. Este material engenheirado oferece soluções de reforço superiores para projetos de infraestrutura exigentes.
Principais Características do Produto
Alta resistência à tração na direção principal de tensão para reforço ideal
Excelente resistência à fluência sob condições de carregamento sustentado
Resistência química superior a ácidos, álcalis e solventes orgânicos
Estrutura de malha uniforme para forte intertravamento com partículas de solo
Distribuição eficaz de tensão para evitar a deformação do solo
Excelente resistência aos raios UV e durabilidade a longo prazo em ambientes agressivos
Vantagens de Desempenho
O alto módulo de tração garante um reforço eficaz e capacidade superior de suporte de carga
Baixa elongação na ruptura mantém a estabilidade dimensional sob cargas de longo prazo
Construção leve para fácil transporte e redução da intensidade de mão de obra
Processo de instalação simples encurta os cronogramas de construção e reduz os custos do projeto
Material ecologicamente correto, não tóxico e ecologicamente seguro
Aplicações Industriais
As geogrelhas uniaxiais são amplamente utilizadas no reforço de subleitos rodoviários, na estabilização de leitos de lastro ferroviários, na proteção de taludes de aterro, no tratamento de fundações de pistas de aeroportos e no reforço de fundações de solos moles. Estas geogrelhas são particularmente adequadas para projetos que exigem reforço de tensão unidirecional, incluindo projetos de expansão e reconstrução de rodovias e atualizações de linhas ferroviárias.